Der Trix-Wagen macht schon frisch aus der Packung einen ganz guten Eindruck, wenn man von den Walzen-Rädern absieht. Dieser Wagen wurde darum als erstes mit Luck-Finescale-Rädern ausgerüstet. Carstens (Güterwagen Band 4 "Offene Wagen in Sonderbauart" von Stefan Carstens) bescheinigt diesem Wagen gute Masshaltigkeit. Was mich an dem Wagen stört, ist die sichtbare Kulisse der Kupplung am einen Wagenende, das hat Piko schöner hinbekommen.
Desweiteren habe ich die Rangiertritte ersetzt und die fehlenden Schutzbügel um die Ankerhaken ergänzt. Die Rangiertritte entstanden aus Ätzblech und Messingdraht, die Schutzbügel aus quadratischen Messingdraht. Eine abschliessende Lackierung und Alterung fehlt allerdings noch, genauso wie die senkrechten Streben im Laderaum.

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